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Übersicht automatische Rollladen

Nutzen von automatischen Rollladen

Rollladenantrieb - Bestandteile

Konstruktionsprinzip

Aufwand bei der Montage

Steuerungsmöglichkeiten

Automatische Rollladen - Unterschied in der Montage von Rohrmotor und Gurtwickler

Montage von Rohrmotoren

Bei der Realisierung von Rollladenantriebe mit Rohrmotoren gibt es drei gewichtige Herausforderungen:

1. Die Herausforderung besteht darin, dass Strom in den Rollladenkasten gelegt werden muss.
   
2. Die Frage nach der Steuerung des Rohrmotors ist zu klären. Wird beispielsweise mit Funk Steuerung gearbeitet so wird nur Strom im Rollladenkasten benötigte. Wird jedoch über kabelgebundene Steuerungen wie zum Beispiel den Troll geteuert, dann muss zwischen der Steuerung und dem Rohrmotor eine Kabelverbindung installierte werden.
   
3. Der nächste Punkt besteht darin, dass beider Montage von Rohrmotoren der Rollladenkasten geöffnet werden muss. Das verursacht meistens Schmutz, den man beim Einbau eines Gurtwicklers sehr in Grenzen hält.
   

Automatischer Rolladenantrieb mittels Rohrmotor

An dieser Stelle soll auch auf die Vorzüge und Möglichkeiten des Rohrmotor für den Antrieb von automatisierten Rolladen hingewiesen werden.

Der Rohrmotor wird direkt in die Rolladenwelle eingesetzt.

• Die Kraftübertragung ist direkter
• Es kann eine größere Rolladenfläche (höheres Gewicht) befördert werden.
• Die Montage ist komplex.
• Die Montage ist mit Schmutz und Kabelmontage verbunden.

Die Montage des elektrischen Gurtwicklers (Rollladenantrieb)

Der Rolladenantrieb wird in ein Rolladenkasten, der in die Wand eingemauert ist befestigt.

Der Gurtwickler wird im wesentlichen in drei Schritten ausgetauscht.

Gurtantrieb entfernen

Elektrischer Gurtantrieb einschieben

Elektrischer Gurtantrieb an Steckdose anschließen

Weitere Systeme zum Rollladenantrieb

Neben dem manuellen Gurtantrieb gibt es auch den elektrischen Gurtantrieb der nach unserer Meinung jedoch keine große Bedeutung hat und auch nicht unseren Vorstellungen von Lösungskomfort entspricht.

Er funktioniert etwa wie ein manueller Gurtantrieb. Zusätzlich zum manuellen Gurtantrieb sind hier allerdings Steuerungselektronik, Motor und Getriebe vorhanden.